我院業(yè)務領域不斷拓展，技術水平持續(xù)提升，各項工作取得了顯著成績，先后獲得數(shù)十項省部級以上科技獎勵。
主要獲獎情況一覽表
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序號 |
獎勵名稱 |
獎勵等級 |
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1 |
國家科技進步獎 |
一等獎 |
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2 |
二等獎 |
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3 |
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高速鐵路標準梁橋技術與應用 |
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中國鐵道學會科學技術獎 |
特等獎 |
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8 |
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9 |
高速鐵路隧道圍巖穩(wěn)定性控制技術 |
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10 |
蘭渝鐵路擠壓性圍巖隧道修建技術及應用 |
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11 |
新建30噸軸重重載鐵路線橋隧關鍵技術研究及應用 |
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12 |
復雜艱險山區(qū)高速鐵路減災選線及工程設計關鍵技術 |
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13 |
一等獎
（ 主持 |
京九鐵路對經濟社會發(fā)展重大作用研究 |
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14 |
鐵路客運服務質量綜合評價體系的研究 |
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15 |
現(xiàn)代化新型鐵路客站經濟社會功能及價值的研究 |
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16 |
高速鐵路大斷面黃土隧道建設成套技術 |
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17 |
綠色鐵路客站標準及評價體系研究 |
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18 |
軟弱圍巖隧道變形特征與穩(wěn)定性控制技術 |
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19 |
高速鐵路路基工程地基沉降控制技術研究 |
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20 |
鐵路工程建設行業(yè)標準體系 |
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21 |
西部鐵路運營技術研究——青藏鐵路運營對經濟社會發(fā)展作用研究 |
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22 |
鐵路工程高強鋼筋試驗研究與應用 |
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23 |
鐵路運輸清算方案設計研究 |
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24 |
二等獎
（主持 |
市場經濟條件下鐵路的分類建設 |
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25 |
客運專線無砟軌道系統(tǒng)經濟性分析 |
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26 |
鐵路客站技術深化研究——鐵路大型客站建筑節(jié)能綜合技術研究 |
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27 |
現(xiàn)代化新型鐵路客站商業(yè)開發(fā)一體化管理模式研究 |
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28 |
加快高速鐵路建設的發(fā)展政策 |
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29 |
鐵路快捷貨運組織及關鍵技術研究 |
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30 |
關于深化鐵路改革、轉變鐵路發(fā)展方式的若干重大問題 |
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31 |
鐵路客站采暖空調技術綜合利用及關鍵技術研究 |
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32 |
合資鐵路公司重組整合方案研究 |
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33 |
中長期鐵路網規(guī)劃（2030年）研究 |
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34 |
《鐵路工程造價標準（2017年）》 |
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35 |
鐵路混凝土橋梁梁端防水裝置技術創(chuàng)新與應用 |
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36 |
鐵路接觸網支柱與硬橫跨創(chuàng)新設計及應用 |
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37 |
“十三五”鐵路網規(guī)劃方案研究 |
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38 |
三等獎 |
可持續(xù)發(fā)展與我國鐵路發(fā)展戰(zhàn)略 |
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39 |
青藏鐵路政策的建議方案 |
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40 |
合資鐵路重組整合及規(guī)范管理 |
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41 |
鐵路工程施工組織設計指南 |
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42 |
鐵路在地緣政治和外交中的地位和作用 |
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43 |
鐵路物資目錄相關問題研究 |
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44 |
鐵路客站多元化經營模式及協(xié)作機制研究 |
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45 |
鐵路工程造價標準體系研究 |
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46 |
鐵路客站技術深化研究—無站臺柱雨棚設計深化研究 |
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47 |
鐵路基礎設施檢測監(jiān)測及評價技術研究-鐵路客站結構整體穩(wěn)定性安全評價研究 |
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48 |
企業(yè)經營管理技術研究——總公司資產經營開發(fā)“十三五”規(guī)劃 |
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49 |
城市建成區(qū)既有鐵路客站綜合開發(fā)問題及策略研究 |
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50 |
材料工地搬運范圍及消耗研究 |
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51 |
全國優(yōu)秀工程咨詢成果獎（主持申報） |
二等獎 |
新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道可行性研究評審報告 |
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52 |
三等獎 |
新建北京至沈陽客運專線可行性研究評審報告 |
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53 |
三等獎 |
“十三五”鐵路發(fā)展思路及對策研究 |
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54 |
優(yōu)秀獎 |
新建川藏鐵路拉薩至林芝段可行性研究評審報告 |
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55 |
中國交通運輸協(xié)會科技獎（主持申報） |
一等獎 |
高速鐵路土質地基路基工程 |
